歼‑10 再获海外订单，孟加拉还是慢了一步，中亚国家喜获中国战

谁能想到，大家都以为抢歼-10CE稳了的孟加拉国，居然半路被截胡。这段时间国际军贸圈爆了个大瓜，咱们的歼-10CE迎来了第二个海外买家，所有人之前都押宝孟加拉，结果愣是让中亚的乌兹别克斯坦抢了先。人家这都直接把喷了本国国旗的战机摆到独立日庆典彩排上，六架机明明白白亮相，等于直接甩了实锤。 中亚一直是俄罗斯军工的传统地盘，乌兹别克斯坦手里的米格-29，全都是机龄超过30年的老飞机，早就该更新换代了。现在俄罗斯自身军工产能都优先供给本国，对外军贸的交付周期拉得特别长，乌兹别克斯坦根本耗不起。 乌兹别克斯坦之前就引进过咱们的红旗-9B和FM-90防空导弹，作战体系早就搭好了。歼-10CE入列之后直接就能打通数据链，很快形成战斗力。咱们还贴心贴合人家国土防空的需求，专门取消了空中受油装置，帮人家减轻维护负担。 咱们对外做军贸一直都是在商言商，不会附加乱七八糟的地缘政治条件。对很多中小国家来说，这一点真的太戳人了，买个装备不用被迫选边站队，不用担惊受怕卷进没必要的争端里。 现在盯着歼-10CE的不止这两家，印尼的操作就特别耐人寻味。之前印尼喊得比谁都凶，说要采购歼-10CE，其实一开始人家心心念念的是美国的F-35隐身战机。被拜登政府明确拒绝之后，才把歼-10CE拿出来当谈判筹码。 喊了这么久，印尼既没拿出真金白银的采购预算，也没签过任何实质性的协议。这边跟咱们这边频频表态，那边又跟法国达索公司走得特别近，完全是骑墙观望的状态。绕来绕去，印尼最后大概率还是会倒向法国的阵风战机。 跟印尼的摇摆不定比起来，孟加拉国的诚意真的拉满了。人家不仅早早把本年度的采购预算编制完成，甚至连后手都留好了，直说今年资金不够就下个年度接着编，非要拿下歼-10CE不可。 孟加拉这么急着买这款战机，核心原因就是要应对印度的军事压力。之前印度空军恰恰在同级别中型战机手里吃过亏，这让孟加拉看到了军事对抗中破局的希望。 对国防预算有限的孟加拉来说，采购战机就一个核心诉求，能打赢，能镇住对手，性价比要够高。歼-10CE刚好把这点做到了极致，单机价格差不多在4000万美元左右，对中小国家太友好。 换法国阵风的话，以孟加拉的财力根本买不起20架的规模，选歼-10CE却能一口气组建起一支极具威慑力的战术机队。这20架战机对孟加拉来说，买的就是花多少钱都值得的心理安全感。 搁过去很长一段时间，孟加拉面对印度的时候，海陆空基本上拿不出什么能构成实质抵抗的力量。印度对孟加拉搞军事压迫的时候，根本不用考虑孟加拉的感受和底线，完全没把它当成对等的对手。 只要孟加拉拿到这20架歼-10CE，整个南亚的战略格局就会发生微妙的变化。以后印度再想针对孟加拉搞什么动作，就得好好盘算盘算，不少原本鲁莽的行动可能就直接取消了。印度往后的国防演练，也不得不把孟加拉当成真正的对手纳入计算。 想买够20架歼-10CE，对孟加拉财政来说确实是不小的考验。整个合同算下来总价可能高达22亿美元，这里面不光是战机本身的钱，还包含了庞大的后勤保障体系和人员训练费用。这也是孟加拉这次求购过程艰难，慢了乌兹别克斯坦一步的核心原因。 歼-10CE能在全球军贸市场引发这么高的关注，让多国竞相求购，不是某一款装备的成功，背后是中国军工制造能力的整体升级。现在看中国军备发展，不能只盯着单个型号看，得看到整个军工体系的成熟和自主技术的全面掌控。 就像咱们国家的电动车产业现在在全球建立起绝对优势一样，中国军工在交付时效、供应链保障、生产资源统筹上，早就摸出了一套极为成熟的商业模式。 咱们现在已经坐实了军工大国的位置，不光能造出顶尖装备，还能提供全套的后勤和交付保障，彻底打破了欧美在高端战机市场的垄断格局。也给全球很多经费有限的国家，开出了一条务实靠谱的新选择。 参考资料：环球网 乌兹别克斯坦列装中国产歼-10CE战机 特别